2018 m. Mazda MX-5 – atnaujintas ND kartos modelis, importuotas iš JAV, su 2,0 l SKYACTIV-G varikliu, mechanine 6 pavarų dėže, Bilstein amortizatoriais, riboto praslydimo reduktoriumi, 17 colių BBS ratlankiais ir „Pearl White“ spalvos kėbulu.

Pasak pardavėjo, automobilis iš JAV buvo atgabentas su sugedusiu kuro siurbliu, yra „Carfax“ ataskaita, registruotų avarijų istorijos nėra. Automobilis yra originalios būklės, išskyrus dažytas stabdžių apkabas. Automobilis padavėjo teigimu yra labai geros būklės, salonas švarus ir nenunusidėvėjęs.

Pardavėjas nurodo, kad automobiliu važinėjama kelis kartus per savaitę, šaltas variklis niekada neužgesinamas, pilanas tik 98 benzinas. Draudimas ir techninė apžiūra galioja iki 2026 m. birželio. 2023 m. birželį, ties 90 711 km atliktas variklio alyvos keitimas į Liqui Moly 0W-20, supilta Ravenol 75W-85 reduktoriaus alyva, sumontuotos Denso žvakės, Ravenol pavarų dėžės alyva, ATE DOT3 stabdžių skystis, Ravenol aušinimo skystis, atliktas oro kondicionieriaus aptarnavimas, padangų sukeitimas, ratų suvedimas, galinio rūko žibinto įrengimas vietoje vieno atbulinės eigos žibinto, nupirkti guminiai salono kilimėliai, originalus guminis bagažinės kilimėlis bei multimedijos atnaujinimas lenkų kalba su europiniais navigacijos žemėlapiais.

2023 m. lapkritį, ties 98 005 km, atlikta variklio skyriaus ir dugno plovimas, pakeista alyva, sumontuoti nauji originalūs 17 colių BBS ratlankiai, Ferodo priekinės ir galinės stabdžių kaladėlės, priekinių ir galinių stabdžių apkabų remkomplektai, apkabos nuvalytos smėliasrove ir nudažytos balta spalva, pakeistas stabdžių skystis, pridėtas antras raktas. 2024 m. rugpjūtį, ties 106 868 km, atliktas dar vienas alyvos ir filtro keitimas kartu su oro kondicionieriaus aptarnavimu. 2025 m. rugpjūtį, ties 114 868 km, supilta Motul 0W-20 variklio alyva, įdėtas Mann alyvos filtras, nauja išleidimo kamščio tarpinė, Hengst oro filtras, Denso žvakės, salono filtras ir Varta akumuliatorius.