1985 Ford Sierra
1,8 l Pinto 4 cil. variklis, modelis be stoglangio, daugiausia originalus, pridedamas reprodukcinis RS Cosworth kėbulo komplektas
1985 Ford Sierra
1,8 l Pinto 4 cil. variklis, modelis be stoglangio, daugiausia originalus, pridedamas reprodukcinis RS Cosworth kėbulo komplektas
km
1985 m. Ford Sierra – galiniais ratais varomas modelis su 1,8 l Pinto varikliu ir 5 pavarų mechanine transmisija.
Pasak pardavėjo, automobilis 1997 m. buvo importuotas iš Vokietijos į Lietuvą. Vėliau jį įsigijo Sierra entuziastai, planavę jį ruošti driftui, tačiau automobilio būklė paskatino jį palikti nepakeistą. Dabartinis savininkas jį nusipirko po kelių savininkų pasikeitimų, važinėjo juo 2013 m. sezoną, o vėliau keleriems metams pastatė saugoti. Neseniai automobilis vėl paruoštas eksploatacijai ir grąžintas į darbinę būklę.
Automobilis daugiausia originalus, įskaitant gamyklinį radiją ir rudu atspalviu tonuotus langus. Jis pagamintas be stoglangio ir galinio lango valytuvo. Pasak pardavėjo, kairysis priekinis sparnas ir kairės pusės durys anksčiau buvo dažyti, o priekinės grotelės neseniai taip pat perdažytos.
Naujausi darbai: pakeistas paskirstymo diržas ir generatoriaus diržas, atliktas uždegimo sistemos remontas, karbiuratoriaus remontas ir reguliavimas, pakeista variklio alyva ir filtras, pakeista pavarų dėžės alyva bei sutvarkytas galinis riebokšlis, pakeisti ir sureguliuoti vožtuvų sandarikliai, sumontuota nauja paskirstymo veleno dangtelio tarpinė, atlikta dažų korekcija ir restauruotos šoninių apdailos juostų chromuotos juostos. Taip pat surastos trūkstamos salono detalės, sumontuotos ir subalansuotos naujos padangos.
Automobilis turi galiojančią techninę apžiūrą ir draudimą, jį galima registruoti kaip istorinę transporto priemonę. Šiuo metu jis yra Vilniuje; per pardavėją galima organizuoti pristatymą į Europą arba JAV.
Kartu su automobiliu taip pat pridedamos iš Jungtinės Karalystės importuotos reprodukcinės Sierra RS Cosworth kėbulo detalės: priekinis buferis, grotelės, kapotas, stiklo pluošto galinis spoileris ir plastikinis galinis buferis. Ratų arkos ir slenksčiai nepridedami. Šiuo metu sumontuotas galinis apatinis spoileris yra sukurtas pagal RS500 versiją, be papildomos išpjovos viršutinio sparno atramai.
• 2.0 iS 14 colių ratlankiai
• 15 mm galinių ratų adapteriai
• Žeminta pakaba
• Scorpio priekinės apatinės svirtys
• Custom 60 mm išmetimo antgalis
• Smulkūs dažų defektai, įskaitant įbrėžimus ir įlenkimus
• Kuro ir temperatūros matuokliai veikia, tačiau dažniausiai rodo netikslias reikšmes
• Bendros ridos patikrinti neįmanoma dėl penkių skaitmenų odometro
Tau taip pat gali patikti:

1988 Ford Escort XR3i

2002 Ford Fiesta

1965 Ford Mustang


