Šis E30 BMW 318i su M50B25TU varikliu išvysto 190 AG, kurios į galinius ratus perduodamos per mechaninę 5 pavarų dėžę ir 3.45 reduktorių. BMW E30 pasižymi gyva vairavimo dinamika, kuri šiame automobilyje derinama su galingesniu, vėlesnės kartos M50 varikliu. Atlikti įvairūs darbai: neseniai pakeisti tepalai, aušinimo skystis, žvakės, įvairūs jutikliai, vožtuvų dangtelio tarpinė, įdėtas naujas akumuliatorius, radiatorius su elektriniu ventiliatoriumi, perrinktas VANOS ir atlikta kompresijos patikra – visi cilindrai rodo 13,5 bar. Reikalingi keli kosmetiniai ir smulkūs mechaniniai darbai. Šis E30 puikiai tinka tolesniam entuziasto naudojimui.