1994 Suzuki Cappuccino
0,7 l 12 vožtuvų turbininis 3 cil. variklis, galiniai varantieji, mechaninė 5 pavarų dėžė, kei klasės kabrioletas
1994 Suzuki Cappuccino
0,7 l 12 vožtuvų turbininis 3 cil. variklis, galiniai varantieji, mechaninė 5 pavarų dėžė, kei klasės kabrioletas
km
1994 m. Suzuki Cappuccino – Japonijos rinkai skirtas kei klasės kabrioletas su F6A 12 vožtuvų turbininiu trijų cilindrų varikliu ir mechanine 5 pavarų dėže.
Pasak pardavėjo, netrukus po įsigijimo dėl nedidelio alyvos prasisunkimo buvo pakeista galvutės tarpinė ir priekinis išmetimo pusės paskirstymo veleno riebokšlis. 2024 m. pakeista pavarų dėžės ir reduktoriaus alyva, variklio alyva ir filtrai buvo keičiami reguliariai. Originalios vinilinės sėdynės pakeistos į vėlesnes, retesnes medžiagines sėdynes. Automobilis parduodamas su dviem raktais, airiška priežiūros dokumentacija, dviem japoniškais žurnalais ir apsauginiu automobilio uždangalu.
Į kainą įeina Suzuki Sport N1 ECU su jungtimis, HKS oro filtras, Fujitsubo Power Getter išmetimo sistema ir MOMO 320 mm vairas. Atskirai galima įsigyti Advan RC ratlankius su Michelin padangomis (500 €) ir Monster Sport pakabos bei diferencialo įvores (250 €).
• Priekinių ir galinių amortizatorių statramsčiai
• Priekinio traverso sutvirtinimas
• Kardaninio veleno tunelio sutvirtinimas
• BC Racing coilover amortizatoriai
• Rūdys ant dešinio galinio sparno arkos krašto (kitur pavienės paviršinės rūdys)
• IAC vožtuvo tiksėjimas
• Įtrūkimas priekiniame stikle keleivio pusėje (stabilizuotas stiklų dirbtuvėse)
• Oro kondicionierius neveikia (trūksta dalių)
• Lėtai veikia kairysis elektrinis langas
• Nedidelis vandens patekimas į saloną per stiprų lietų
• Įlenkimas ir suskilinėję dažai ant priekinio sparno (aliuminio detalė, rūdžių rizikos nėra)
Tau taip pat gali patikti:

1994 Fiat Coupé

1987 Saab 900 Turbo 16

1991 Nissan Figaro


