Šis 1996 m. Nissan 200SX yra S14 kartos dviduris kupė su turbininiu 2,0 l SR20DET keturių cilindrų varikliu ir mechanine pavarų dėže.

Anot pardavėjo, naujas, pagal Horsham Stage 1 specifikaciją paruoštas SR20DET variklis buvo sumontuotas ties 80 000 km rida. 2019 metais automobilis buvo pilnai perdažytas originalia OEM gamykline spalva.

2024 metais buvo pakeistas smagratis ir sankabos komplektas, sumontuotos naujos žvakės, starteris ir akumuliatorius. 2025 metais sumontuotas naujas turbokompresorius ir įsiurbimo kolektoriaus tarpinė, perrinkta apatinė variklio dalis ir pašalintos kėbulo rūdys. Visos pažeistos vietos buvo išpjautos ir pakeistos nauju metalu. Sutvarkytos vietos padengtos rūgštiniu gruntu, apsauga nuo akmenukų, dugno hermetiku, o slenksčių viduje panaudota antikorozinė apsauginė alyva. Taip pat buvo atnaujinti bagažinės apmušalai ir pakeisti galiniai stabdžių diskai bei kaladėlės.

Alyva buvo keičiama kas 4 000 km. Vairuotojo sėdynė pakeista į R32 GT-R sėdynę, o originali sėdynė pridedama ir, pasak pardavėjo, yra puikios būklės.