Šis 1997 m. Mitsubishi Pajero Evolution yra Japonijos rinkai skirtas homologacinis modelis, sukurtas siekiant atitikti FIA reikalavimus Dakaro raliui. Iš viso 1997–1999 m. laikotarpiu buvo pagaminti 2 693 Pajero Evolution. Automobilis turi platintą kėbulą, aliumines kėbulo dalis, specialias dugno apsaugas, Recaro sportines sėdynes ir 3.5L DOHC V6 variklį su MIVEC kintamų fazių vožtuvų sistema.

‍

Galia perduodama visiems keturiems ratams per 5 pavarų automatinę dėžę. Pajero Evolution turi centrinę blokiruotę ir galinį Torsen riboto praslydimo reduktorių. Pakaba – daugiasvirtė, su spyruokėlmis ir dujiniais amortizatoriais.