1999 m. Subaru Impreza GT – su 2,0 l turbininiu boxer keturių cilindrų varikliu, mechanine penkių pavarų dėže ir visų varančiųjų ratų sistema.

Anot pardavėjo, automobilis 2022 m. rugsėjį buvo importuotas iš Nyderlandų į Latviją. Sumontuoti nauji WRX STI stūmokliai ir stūmoklių žiedai, pakeistos galvučių tarpinės, atnaujintos cilindrų galvutės, sumontuotas pilnas vožtuvų komplektas, alkūninio veleno guoliai, paskirstymo diržas, nauji purkštukai, sankabos komplektas, NGK Platinum degimo žvakės, naujas MAF jutiklis, lambda jutiklis (Bosch LSU 4.9 su Spartan 3 Lite wideband valdikliu), katalizatorius (Euro 4) ir pakeista reduktorių alyva priekyje ir gale.

Aušinimo ir įsiurbimo sistemos patobulinimai: 52 mm sportinis radiatorius iš aliuminio su dviem 300 mm ventiliatoriais, naujos silikoninės radiatoriaus žarnos, silikoninis įsiurbimas, naujesnio WRX STI modelio viršuje montuojamas tarpinis aušintuvas, Apex’i AVC-R slėgio jutiklis, 3 colių (76 mm) turbo-back išmetimo sistema, HKS blow-off vožtuvas ir naujas oro filtras.

Važiuoklė ir stabdžiai: AST reguliuojama pakaba, sustiprinti kėbulo lonžeronai, restauruotos stabdžių apkabos, sumontuotos naujos stabdžių kaladėlės (Brembo priekyje, standartinės gale), nauji galiniai stabdžių diskai ir Brembo priekiniai diskai.

Papildomai: STI matuokliai (alyvos temperatūros, alyvos slėgio ir turbinos slėgio), STI v5/6 galinis spoileris, STI galiniai žibintai, MOMO sportinis vairas, 22B stiliaus dažyti langų apvadai, raudoni Hella garso signalai, naujos OEM priekinės spyruoklės ir nauji galiniai langai. Automobiliu neseniai praeita techninė apžiūra.