Šis 2000 m. Honda Shuttle gyvenimą pradėjo kaip įprastas šeimos vienatūris su automatine pavarų dėže. Po originalaus variklio gedimo, buvo sumontuotas naujas variklis su Wiseco stūmokliais ir Molnar švaistikliais, turbokompresoriumi, įdėta mechaninė pavarų dėžė ir riboto praslydimo reduktorius. Po perrinkimo pravažiuota ~1000 km. Automobilis su nauju varikliu šiuo metu “pravažinėjamas“, reikalingas galios reguliavimas ir kompiuterio programavimas tolimesniam saugiam eksploatavimui.

‍

Salone – 4 Recaro sėdynės iš Civic FN2 Type R. Taip pat sudėti BC coiloveriai, stipresni stabdžiai, sportiniai pakabos elementai. Tai tikrai išskritinis minivenas, nes ne dažnai sutiksi tokį erdvų ir praktišką automobilį, kuris turi daugiau galios nei eilinis karštas hečbekas.