2010 m. Volkswagen Golf R – šeštos kartos sportinis hečbekas su 2,0 l CDLF turbininiu 4 cilindrų varikliu, automatine 6 pavarų DSG transmisija ir 4Motion visų varančiųjų ratų pavara. Automobilis į Latviją importuotas iš Prancūzijos.

Pasak pardavėjo, jis yra vienintelis automobilio savininkas po atvežimo į Latviją. Variklis neseniai pakeistas į pilnai sukomplektuotą naudotą variklį su 160 000 km rida, kuriam dar likusi beveik 2 mėnesių garantija. Prieš montavimą variklis buvo patikrintas ir ištestuotas. Pardavėjas nurodo, kad visi darbai dokumentuoti, variklio remontas ir keitimas atlikti pas autorizuotą VW serviso partnerį, o originalus variklis su visais priedais įeina į pardavimo komplektą.

Atlikti darbai: naujos paskirstymo grandinės su įtempėjais, naujos uždegimo žvakės ir ritės, naujas smagratis ir kuro siurblys, sutvarkyta karterio ventiliacija, pakeistos tarpinės ir sandarikliai, nauji filtrai ir Liqui Moly 5W40 alyva, išvalyti įsiurbimo kanalai (pašalintos anglies nuosėdos). Taip pat atlikti kiti priežiūros ir važiuoklės remonto darbai, įskaitant DSG transmisijos alyvos ir filtro bei Haldex AWD alyvos ir filtro keitimą, pakeistos kitos susidėvėjusios detalės. Po importo automobilis buvo padengtas Krown antikorozine apsauga. Pardavėjas kėbulą apibūdina kaip puikios būklės, be rūdžių, o patį automobilį – tvirtą ir solidų, be barškesių ar pašalinių garsų.

Šiuo metu automobilis yra su originaliais 19 colių Talladega lengvojo lydinio ratlankiais ir vasarinėmis padangomis. Taip pat pridedami originalūs 19 colių Mk7 Golf R Cadiz lengvojo lydinio ratlankiai su beveik naujomis Nokian Snowproof žieminėmis padangomis.

Automobilyje yra elektra reguliuojama vairuotojo sėdynė, DCC adaptyvi sportinė pakaba su reguliuojamu amortizavimu, klimato kontrolė, Dynaudio premium garso sistema, priekiniai ir galiniai parkavimo jutikliai bei dinaminiai Bi-Xenon žibintai. Pardavėjas svarstytų keitimą į kitą automobilį.