1997 m. BMW 318i – E36 kartos modelis su modifikuotu 3,0 l šešių cilindrų varikliu, su M52 bloku, mechanine pavarų dėže ir galiniais varančiaisiais ratais. Pakeistas variklis yra oficialiai įregistruotas.

Pasak pardavėjo, automobilis 2024 m. buvo įvežtas iš Vokietijos į Latviją su patikrinta tikra rida. Latvijos žiemomis jis nebuvo eksploatuojamas, automobiliui neprireikė virinimo darbų. Variklis buvo perrinktas naudojant naujas tarpines, guolius, stūmoklių žiedus ir kitus keičiamus komponentus. Panaudotas M52 blokas su M54B30 alkūniniu velenu, paskirstymo velenais ir stūmokliais bei M50 įsiurbimo kolektoriumi. Variklio skyriuje panaudoti ir kiti M52B28 komponentai, sumontuotas didesnis Nissens radiatorius.

Dynamometr Patmalnieks dirbtuvėse variklis išvystė 221 AG ir 298 Nm. Alyva ir filtrai pakeisti ties maždaug 176 600 km rida. Išmetimo sistema standartinė.

Pakaba atnaujinta Bilstein B6 amortizatoriais ir Eibach Pro-Kit spyruoklėmis. Kai kurios pakabos įvorės pakeistos poliuretaninėmis. Salonas ir apdailos yra odiniai, sumontuotas M-Tech II vairas, porankiai bei Odessa trumpos eigos pavarų svirtis. Pardavėjas teigia, kad automobilis buvo surinktas asmeniniam naudojimui ir trasoje nebuvo eksploatuotas.